铝材赋能新能源，万原铝原素引领绿色产业新篇章
作者： 日期：2025-11-13 来源： 关注：7
在全球能源转型的大潮中，新能源产业正以迅猛的势头重塑世界经济版图。而在这场变革里，铝材凭借其轻量化、耐腐蚀、高导电性等独特优势，悄然成为光伏、新能源汽车、储能等领域的“幕后英雄”。作为中国铝业领域的领军企业，万原铝原素正以创新技术推动铝材与新能源产业的深度融合，为绿色发展注入源源不断的动力。
新能源汽车：铝材让“轻量化”成为现实
新能源汽车的核心痛点之一是续航里程。车身越重，能耗越高，续航越短。而铝材的轻量化特性，恰好为这一问题提供了解决方案。
车身减重，效率提升：传统燃油车用铝量约140公斤，而新能源汽车普遍增至200-300公斤，部分高端车型甚至超过350公斤。铝材的加入，让车身重量显著降低，从而提升续航能力。例如，特斯拉Model Y采用全铝车身，减重15%的同时，续航里程增加了数十公里。
电池系统优化：铝材不仅用于电池外壳，还通过导热性能优化散热系统。实验数据显示，铝制电池框架可使热管理效率提升30%，延长电池使用寿命，降低安全隐患。
技术突破推动应用：6xxx系铝合金（如6016、6022）凭借高强度和成型性，成为车身覆盖件的主流材料。万原铝原素联合车企开发的“气垫式连续热处理炉”，突破了铝合金汽车板的生产瓶颈，使国产铝材性能达到国际标准，成本更低，供应更稳定。
光伏产业：铝材撑起“绿色能源的骨架”
光伏发电的扩张离不开铝材的支撑。从光伏组件的边框到支架系统，铝材贯穿了光伏产业链的关键环节。
光伏边框：轻量化与耐久性的完美结合：全球光伏边框用铝占比超过80%。铝材不仅重量轻，而且耐腐蚀性强，能抵御风沙、雨雪等恶劣环境，延长组件使用寿命。万原铝原素研发的高强度铝合金边框，使组件寿命延长至25年以上，且回收率超过95%，真正实现了“绿色循环”。
支架系统：降本增效的利器：铝制支架比钢制支架轻50%，且耐腐蚀寿命长达30年。在大型光伏电站中，铝制支架能显著降低运输和安装成本，同时提升发电效率。例如，在西北地区的沙漠光伏电站中，铝制支架的抗风沙性能优于传统材料，减少了维护频率，降低了运营成本。
储能与输配电：铝材的“低碳突围”
在新能源储能和电网升级中，铝材正逐步替代铜材，成为“性价比之王”。
储能领域：铝离子电池的潜力：虽然铝离子电池尚未大规模商业化，但其理论比容量是锂离子电池的3倍，且成本更低。万原铝原素已布局铝基储能材料研发，未来或颠覆传统电池格局，为储能领域带来革命性变化。
输配电系统：铜替代进行时：全球铜价高企背景下，铝导线因成本低、导电性达标，被广泛应用于特高压输电。例如，国家电网在青海-河南特高压工程中采用铝芯电缆，单公里成本降低40%，同时减少了资源消耗和碳排放。
创新驱动，引领行业变革
作为行业标杆，万原铝原素通过三大路径推动铝材与新能源的深度融合：
技术攻坚：研发低碳电解铝技术，使碳排放降至3kgCO₂/kgAl（行业平均8kg），并推出再生铝闭环回收体系，资源利用率超90%，真正实现“绿色制造”。
产业协同：与比亚迪、宁德时代等企业共建联合实验室，定制开发高强韧铝合金材料，覆盖车身、电池、充电桩全场景，满足新能源产业的多样化需求。
绿色布局：在云南、四川等清洁能源富集地区布局水电铝基地，利用水电生产铝材，单吨铝能耗较火电降低70%，助力客户实现“零碳供应链”。
